О Проекте
РЕМОТОРИЗАЦИЯ.РФ — проект компании "Восток Энергетика" по переводу коммерческого коммерческого дизельного транспорта и спец. техники на газомоторное топливо в Забайкальском крае.
ВОСТОК ЭНЕРГЕТИКА — разработчик, производитель и интегратор промышленных газовых энергогенераторов в Забайкальском крае.
В рамках профессиональной деятельности выдающиеся инженеры, присоединившихся к нашей команде, ранее создали контроллер для управления ДВС при двутоплевном режиме. Контроллер успешно применен в ряде проектов по переводу грузового транспорта и спец техники на двутоплевный режим (ДТ и СПГ / Пропан).
На фоне топлевного кризиса 2026 года компания «Восток Энергетика» запустила проект "РЕМОТОРИЗАЦИЯ.РФ" для помощи крупным и средним компаниям Забайкальского края переводить свои автопарки грузовых автомобилей и спецтехники на газомоторное топливо с максимальной экономической эффективностью и минимальными рисками.
Пока другие считают убытки от дизеля, мы считаем сэкономленные миллионы.
ВОСТОК ЭНЕРГЕТИКА — разработчик, производитель и интегратор промышленных газовых энергогенераторов в Забайкальском крае.
В рамках профессиональной деятельности выдающиеся инженеры, присоединившихся к нашей команде, ранее создали контроллер для управления ДВС при двутоплевном режиме. Контроллер успешно применен в ряде проектов по переводу грузового транспорта и спец техники на двутоплевный режим (ДТ и СПГ / Пропан).
На фоне топлевного кризиса 2026 года компания «Восток Энергетика» запустила проект "РЕМОТОРИЗАЦИЯ.РФ" для помощи крупным и средним компаниям Забайкальского края переводить свои автопарки грузовых автомобилей и спецтехники на газомоторное топливо с максимальной экономической эффективностью и минимальными рисками.
Пока другие считают убытки от дизеля, мы считаем сэкономленные миллионы.
Что проект предлагает
Наша цель — сделать переход на газомоторное топливо простым, прозрачным и максимально выгодным для бизнеса
- Замещение ДТТехнологии трёх типов газовых и газодизельных двигателей (замещение дизельного топлива от 30% до 100%)
- Услуга «под ключ»Полный цикл работ «под ключ» — от обследования техники до оформления документов
- Индивидуальный подходИндивидуальные технико-коммерческие предложения с точным расчётом экономии
- Помощь в возмещенииПомощь в получении субсидий и участии в программах развития рынка СПГ и СУГ
- ПостобслуживаниеСервисное послепродажное обслуживание и обучение персонала
- МасштабМы работаем как с отдельными единицами техники, так и с крупными автопарками (тестовые образцы + серийное внедрение)
Почему выбирают нас
Переводим транспорт на газомоторное топливо — возвращаем деньги в бизнес
- Экономия
- Замещение ДТ до 90%.
- Повышение запаса хода до 1500 км.
- Окупаемость обычно 12–24 месяца. От 299 000 ₽ в месяц на одном седельном тягаче.
- Экологичность
- Снижение выбросов и соответствие современным экологическим требованиям. Увеличение ресурса двигателя до 1,5 раза.
- Снижение выбросов NOx на 10 – 15 % в двухтопливном цикле, по сравнению с работой в дизельном цикле.
- Снижение уровня шума на 4 -5 дБ в сравнении с дизельным циклом.
- ЭффективностьВозможность работы двигателя только на одном дизельном топливе или на газе с запальной дозой дизельного топлива.
Использование газа на всех режимах работы техники с эффективным замещением ДТ в независимости от уклонов подъёма-спуска. - НадежностьПовышения надежности двигателя из-за сохранения эксплуатационных свойств моторного масла и уменьшения жесткости работы двигателя.
- Полный цикл "под ключ"От обследования техники и ТКП до установки, оформления документов и сервисного обслуживания.
Опыт конверсии дизельных двигателей
Мы поможем реализовать ваши желания или предложить свои варианты
Грузовые перевозки
Седельные тягачи, Самосвалы
Поддерживаемые марки: КАМАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗ, Hyundai, MAN, Iveco, Shacman, Sitrak, FAW, Volvo и другие.
Возможно внедрение обоих типов конверсии: монотопливный газовый ДВС и двутоплевный режим дизельного ДВС.
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Камаз 65222, Камаз 6520, Камаз 65116, MAN TGS
Двигатели: Камаз 740.61, Cummins ISL400, Cummins 6ISBe
Процент замещение ДТ: от 40 до 80%
К примеру, варианты размещения криогенных баков (СПГ) обеспечивают запас хода до 1400 км.
Поддерживаемые марки: КАМАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗ, Hyundai, MAN, Iveco, Shacman, Sitrak, FAW, Volvo и другие.
Возможно внедрение обоих типов конверсии: монотопливный газовый ДВС и двутоплевный режим дизельного ДВС.
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Камаз 65222, Камаз 6520, Камаз 65116, MAN TGS
Двигатели: Камаз 740.61, Cummins ISL400, Cummins 6ISBe
Процент замещение ДТ: от 40 до 80%
К примеру, варианты размещения криогенных баков (СПГ) обеспечивают запас хода до 1400 км.
Карьерные, строительные и земельные работы
Карьерные самосвалы и тяжёлая спецтехника
Рекомендуется для карьеров, строительных площадок и выполнения земляных работ.
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Белаз 75131 (130 тонн)
Двигатель: КТА 50-С
Процент замещение ДТ: 70%
Криогенный бак объёмом 1500 л обеспечивает до 12 часов работы без дозаправки.
Рекомендуется для карьеров, строительных площадок и выполнения земляных работ.
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Белаз 75131 (130 тонн)
Двигатель: КТА 50-С
Процент замещение ДТ: 70%
Криогенный бак объёмом 1500 л обеспечивает до 12 часов работы без дозаправки.
Сельское хозяйство
Тракторы и зерноуборочные комбайны
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Тяжелые трактора (Case IH Steiger 500, MT 865 B,E), средние трактора (John Deere 8420,8425R, 8430, Case IH Magnum 340), маленькие трактора (Case IH Puma 155, John Deere 7820)
Общая вместимость криогенных баков 1100 л — до 10 часов непрерывной работы в поле (трактор мощностью 380 л.с.). Экономия от 931 ₽ на гектар в зависимости от операции (вспашка, культивация, глубокое рыхление).
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Тяжелые трактора (Case IH Steiger 500, MT 865 B,E), средние трактора (John Deere 8420,8425R, 8430, Case IH Magnum 340), маленькие трактора (Case IH Puma 155, John Deere 7820)
Общая вместимость криогенных баков 1100 л — до 10 часов непрерывной работы в поле (трактор мощностью 380 л.с.). Экономия от 931 ₽ на гектар в зависимости от операции (вспашка, культивация, глубокое рыхление).
Пассажирские перевозки
Автобусы, микроавтобусы
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Лиаз 525636-01, Икарус 256, ГАЗель некст
Двигатель: ЯМЗ-6563, «Раба» D10 UTSLL — 155,P6 ТД, Cummins ISF 2,8
Процент замещение ДТ: от 60 до 90%
Пример недавних работы по внедрению двутопливного режима ДВС (ДТ и СПГ):
Модели: Лиаз 525636-01, Икарус 256, ГАЗель некст
Двигатель: ЯМЗ-6563, «Раба» D10 UTSLL — 155,P6 ТД, Cummins ISF 2,8
Процент замещение ДТ: от 60 до 90%
Как это работает
Полный цикл услуг - 3 простых шага.
Более 100 выполненных проектов по России
Более 100 выполненных проектов по России
- План внедрения
- Формирование Заявки на переоборудование
- Обследование техники, проведение замеров (оплачивается отдельно)
- Определение типа конверсии (двухтопливный или газовый) ДВС
- Формирование полного переченя оборудования
- Расчёт экономии и срока окупаемости
- График работ и условия гарантии
- Определение возможных субсидий
- Формирование финальной стоимости "под ключ"
- Подписание договора и внесение предоплаты клиентом
1 - Монтаж
- Согласование Плана внедрения с региональным Технадзором и Сертификационным центром
- Изготовление и поставка комплектующих (топливные баки, блок управления и другое)
- Демонтаж двигателя и топливной системы
- Монтаж газового двигателя / перевод текущего ДВС в двутопливный режим. Монтаж газобаллонного оборудования (СПГ / СУГ)
- Тестовые испытания и калибровка
2 - Внедрение
- Пролучение заключений от регионального сертификационного центра
- Внесение изменений в ПТС и регистрация у местного Ростехнадзора
- Выдача автомобиля клиенту
- Инструктаж по эксплуатации персоналу
- Помощь в организации поставки газомоторного топлива
- Помощь в получении субсидий
3
Контакты
Для записи на консультацию и по любым вопросам звоните нам по телефону
+7 915 404 9292
+7 915 404 9292
Адрес
672000 Забайкальский край, г. Чита
ул. Ленина, 104
ул. Ленина, 104
“
Мы видим, как одна инженерная разработка способна дать бизнесу ощутимую экономию. Наша задача — сделать эту возможность доступной компаниям Забайкальского края, чтобы регион получил дополнительный ресурс для развития.
